9月5日，第十九屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在北京召開(kāi)，斯里蘭卡機(jī)場(chǎng)高速公路（CKE）工程作為中國(guó)二十冶“一帶一路”上建造唯一的市政工程獲此殊榮。
中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)是中國(guó)土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)項(xiàng)目科技創(chuàng)新的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)，第十九屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)經(jīng)過(guò)推薦申報(bào)、資格審查、專(zhuān)業(yè)組初評(píng)、終審會(huì)議評(píng)審、詹天佑大獎(jiǎng)指導(dǎo)委員會(huì)審核以及公示等評(píng)選程序，最終有斯里蘭卡機(jī)場(chǎng)高速公路（CKE）工程等42項(xiàng)土木工程領(lǐng)域的杰出代表性工程獲獎(jiǎng)。
斯里蘭卡機(jī)場(chǎng)高速公路（CKE）工程是連接斯里蘭卡首都科倫坡至國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城際快速通道，主線25.8公里，其中泥炭土路基13.7公里，深厚度可達(dá)20米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，采用雙向四車(chē)道，被譽(yù)為斯里蘭卡國(guó)門(mén)第一路。斯里蘭卡機(jī)場(chǎng)高速公路（CKE）工程首創(chuàng)第一條在泥炭土地基上成功建造高速公路工程的經(jīng)典案例，科技創(chuàng)新成果解決了泥炭土地基沉降固結(jié)及工程應(yīng)用世界性筑路難題，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)海外工程創(chuàng)新管理示范應(yīng)用。
頒獎(jiǎng)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
獲獎(jiǎng)證書(shū)
